バッテリーの容量は?
バッテリーの容量は,名乗容量と実際の容量に分けることができます.バッテリーの名乗容量は,特定の放電条件下で放出されるべき最小量の電力を指します.設計および製造時に規定または保証される.IEC規格では,ニッケル・カドミウムとニッケル・メタル・ヒドリド電池が20°C±5°Cの環境下で.1Cを16時間かけて,その後0.2Cから1.0Vで放電すると,C5で表されるバッテリーの名乗容量になります.リチウムイオン電池の場合,室温で3時間充電すると放出される電力の量定電流 (1C) 定電圧 (4.2V) で制御され,その後0.2Cから2.75Vで放出されるのは,名乗容量です.バッテリーの実際の容量は,特定の放電条件下で電池が放出する実際の電力を表します.充電速度と温度によって主に影響されます (厳密に言えば,バッテリーの容量は充電と放電条件を示すべきです).バッテリーの容量は Ah です., mAh (1Ah=1000mAh)
リチウムイオン電池の主な構造構成要素は?
リチウムイオン電池の主な構成要素は:上下の電池蓋,正電極シート (活性物質はリチウムコバルト酸化物),弁 (特別な複合膜),負電極 (活性物質は炭素)オーガニック電解質,電池殻 (鋼殻とアルミニウム殻に分かれ) など
リチウムイオン電池の電気化学原理とは?
リチウムイオン電池の正電極の主な成分はLiCo02で,負電極は主にCです.充電時に,
陽性電極反応: LiCo02-Li1-xCo02+xLi++xe
負電極反応: C+xLi++xe-→ CLix
総電池反応: LiCo02+C-Li1-xCo02+CLix
上記の反応の逆反応は放出中に起こります.
パルス充電とは何か?バッテリーの性能に及ぼす影響は?
パルス充電は通常,充電と放電の方法,つまり5秒充電と1秒放電を採用します.充電過程で生成される酸素のほとんどは放電パルス下で電解液に減少します内部電解液のガシ化量を制限するだけでなく 極化が深刻になった古い電池でもこの充電方法を使って5〜10回充電・放電した後徐々に回復し,元の容量に近づく.
放出効率とは?
放電効率とは,特定の放電条件下で,切断電圧に対する実際の放電量の比率と,定位容量との比率を指す.主に排出率などの要因の影響を受けます一般的に言えば,放出速度は高くなるほど,放出効率は低い.温度が低いほど,放出効率は低い.